به نقل از «فرارو»

چرا خرید خودرو‌های مونتاژی از محصولات داخلی جذاب‌تر است؟

تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۰۸۱۹۰

فرارو- مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه از روز چهارشنبه سوم خرداد وارد مرحله جدیدی می‌شود و متقاضیان می‌توانند برای انتخاب محصول دلخواهشان دست به کار شوند. تا الان متقاضیان خودرو‌های مونتاژی به‌خاطر مشخص نبودن قیمت‌ها، بلاتکلیف بودند و حالا با پذیرش مصوبه شورای رقابت توسط مونتاژکاران، بخش بزرگی از ابهامات مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه برطرف شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از بین ۲۱ محصول عرضه شده در مرحله دوم، سهم مونتاژکاران ۱۲ خودرو است و با لحاظ اعدادوارقام مورد تایید شورای رقابت، تفاوت قیمت این مدل‌ها در کارخانه و بازار بین ۵۵ تا ۱۳۸ درصد محاسبه می‌شود و به‌این ترتیب حاشیه سود بیشتری نسبت به محصولات سایپا خواهند داشت.

حاشیه سود خودرو‌های مونتاژی؛ ۵۵ تا ۱۳۸ درصد

اف‌ام‌سی SX۵ در دومین مرحله فروش یکپارچه خودرو بیشترین حاشیه سود را برای خریداران دارد. تقریبا ۱۴۰ درصد. چون باقبول مصوبه شورای رقابت، حالا شرکت فرداموتورز اف‌ام‌سی SX۵ را با قیمت تقریبی ۸۹۶ میلیون تومان می‌فروشد و الان که ابتدای خرداد هستیم، قیمت اف‌ام‌سی SX۵ در بازار آزاد به یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان رسیده است. به‌این ترتیب تفاوت قیمت اف‌ام‌سی SX۵ در کارخانه و بازار دقیقا ۱۳۸ درصد محاسبه می‌شود. وقتی همین محاسبات را برای سایر خودرو‌های مونتاژی حاضر در مرحله دوم فروش سامانه یکپارچه انجام می‌دهیم، اف‌ام‌سی T۵ با حاشیه سود ۱۰۲ درصد رتبه دوم را دراختیار می‌گیرد و رتبه سوم به صورت مشترک به تیگو ۸ پرو مدیران‌خودرو و جک S۳ بهمن‌موتور می‌رسد که تفاوت قیمت ۹۶ درصدی را بین کارخانه و بازار تجربه می‌کنند. آن طرف کمترین حاشیه سود را ام وی ام X۵۵ پرو تجربه می‌کند که خریداران آن در مرحله دوم فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه، ۵۵ درصد کمتر از بازار آزاد دست به‌جیب می‌شوند. نکته جالب این است که همین ام‌وی‌ام X۵۵ پرو از تمامی مدل‌هایی که سایپا عرضه کرده است، حاشیه سود بیشتری برای خریداران دارند. چون از بین ۹ محصولی که سایپا آماده کرده، ساینا S دنده‌ای با تفاوت قیمت ۵۰ درصدی، سود بیشتری برای خریداران خواهند داشت.

محاسبه حاشیه سود محصولات مونتاژی

محصول	کارخانه	بازار	حاشیه سود
ام وی ام X55 پرو IE	983 میلیون تومان	یک میلیارد و 530 میلیون تومان	55 درصد
ام وی ام X22 پرو دنده ای	484 میلیون تومان	880 میلیون تومان	81 درصد
ام وی ام X22 پرو اتوماتیک	646 میلیون تومان	یک میلیارد و 180 میلیون تومان	82 درصد
چری آریزو 5 توربو IE اسپرت	735 میلیون تومان	یک میلیارد و 320 میلیون تومان	79 درصد
فونیکس آریزو 6 پرو	یک میلیارد و 24 میلیون	یک میلیار و 750 میلیون تومان	70 درصد
فونیکس تیگو 8 پرو	یک میلیارد و 483 میلیون	دو میلیارد و 910 میلیون	96 درصد
جک S3	632 میلیون تومان	یک میلیارد و 240 میلیون تومان	96 درصد
جک J4	552 میلیون تومان	950 میلیون تومان	72 درصد
کی ام سی J7	مشخص نیست	دو میلیارد تومان	مشخص نیست
اف‌ام‌سی SX5	645 میلیون تومان	یک میلیارد و 540 میلیون تومان	138 درصد
اف‌ام‌سی T5	896 میلیون تومان	یک میلیارد و 810 میلیون تومان	102 درصد
اف‌ام‌سی سوبا M4	مشخص نیست	مشخص نیست	مشخص نیست

بلاتکلیفی متقاضیان دو محصول مونتاژی

قیمت خودرو‌های مونتاژی قرار است همان چیزی که شورای رقابت تعیین کرده، باشد. یعنی متقاضیان این مدل‌ها باید فهرست قیمت محصولات مونتاژی که اواخر فرودین منتشر شده را ملاک قرار بدهند نه قیمت‌هایی که خود مونتاژکاران اعلام کردند. با این حال در فهرست ماشین‌های مونتاژی که از طریق مرحله دوم فروش سامانه یکپارچه عرضه می‌شوند، تکلیف دو محصول هنوز مشخص نیست. اولی اف‌ام‌سی سوبا M۴ است و دومی کی ام سی J۷. این دو مدل جزو غایبان فهرست اولیه شورای رقابت هستند و قیمت‌هایی که خود فرداموتورز و کرمان‌موتور برای آن‌ها تعیین کرده هم اهمیتی ندارد. ابتدای هفته نایب‌رئیس شورای رقابت با اشاره به این موضوع گفته بود، مونتاژکاران خودشان میزان هزینه و اسناد و اطلاعات این مدل‌ها را به ما ندادند و احتمالا تا یک هفته دیگر قیمت این مدل‌ها هم مشخص می‌شود.

اتمام‌حجت شواری رقابت با مونتاژکاران

ضوابط جدید فروش خودرو که از سوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به مونتاژکاران ابلاغ شده را می‌شود در سه قسمت خلاصه کرد. مورد اول به ماجرای پیش‌فروش هفته گذشته مدیران‌خودرو و آرین‌موتور مرتبط می‌شود. سازمان حمایت به مونتاژکاران هشدار داده عرضه محصولات آنها فقط باید از طریق سامانه یکپارچه انجام شود. یعنی مثل ایرانخودرو و سایپا، مونتاژکاران هم سرخود نمی‌توانند سراغ پیش‌فروش و فروش‌فوری محصولاتشان بروند. موضوع بعدی به قیمت‌ها ارتباط دارد. سازمان حمایت گفته مونتاژکاران باید با همان قیمت‌های اعلام شده از سوی شورای رقابت برای عرضه محصولاتشان اقدام کنند و گرفتن پول بیشتر، حکم گران‌فروشی دارد. موضوع سوم هم این است که مونتاژکاران تا قبل از تحویل خودرو به مشتری نمی‌توانند همه پول آن را دریافت کنند و دریافت مبلغ از سوی شرکت‌ها باید متناسب با نوع قرارداد تنظیمی باشد.

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت دلار قیمت خودروهای مونتاژی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل خودرو های مونتاژی سامانه یکپارچه مرحله دوم فروش میلیون تومان یک میلیارد شورای رقابت فروش خودرو تفاوت قیمت مدل ها حاشیه سود مشخص نیست ام وی ام قیمت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۰۸۱۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت طلا به ۲۳۳۱ دلار رسید

آفتاب‌‌نیوز :

طلا در آستانه سومین ماه پیاپی افزایش قیمت به خاطر خرید بالای بانک‌های مرکزی و افزایش تقاضا برای آن به عنوان یک پشتوانه ایمن قرار داشت. اما همه تمرکز‌ها در حال حاضر به نتیجه اجلاس فدرال رزرو آمریکا در روز چهارشنبه معطوف شده که انتظار می‌رود سیاست‌های پولی سختگیرانه‌ای را وضع کند.

به گزارش بلومبرگ، قیمت هر اونس طلا امروز با ۰.۲۰ درصد کاهش به ۲۳۳۱ دلار و ۴ سنت رسید. قیمت معاملات آتی طلا در بازار کامکس نیویورک هم با یک کاهش ۰.۷۳ درصدی به ۲۳۴۰ دلار و ۴۰ سنت رسیده است.

طلا در آستانه یک افزایش قیمت ۵ درصدی طی یک ماه گذشته قرار دارد.

با توجه به نرخ بالای تورم در آمریکا، مقامات این کشور انتظار دارند کمیته بازار آزاد فدرال رزرو در روز چهارشنبه سیاست‌های پولی سختگیرانه‌ای را در پیش بگیرد و نرخ بهره را بین ۵.۲۵ تا ۵.۵۰ درصد نگه دارد.

تاجران انتظار دارند فدرال رزرو نرخ بهره را حداقل دو بار در تا پایان سال جاری میلادی پایین بیاورد. نرخ بالای بهره معمولاً به ضرر طلاست، چون هزینه نگهداری این سرمایه غیر سودده را بالا برده و تمایل برای خرید آن را پایین می‌آورد.

قیمت طلا بیش از ۱۳ درصد از ابتدای سال جاری میلادی در بحبوحه خرید بالای بانک‌های مرکزی، تقاضای بالا از سوی بازار‌های آسیایی مخصوصاً چین و تشدید تنش‌های ژئوپلیتیکی از اوکراین گرفته تا خاورمیانه افزایش یافته است.

ضعف دلار آمریکا طی روز‌های اخیر هم از قیمت طلا حمایت کرده است. پایین آمدن ارزش دلار خرید طلا را برای دارندگان سایر ارز‌های دنیا ارزان‌تر می‌کند.

در میان سایر فلزات گرانبها، قیمت نقره با ۱.۴۵ درصد کاهش به ۲۷ دلار و ۲۶ سنت رسید و پلاتین با یک کاهش ۰.۲۷ درصدی ۹۴۹ دلار و ۳۹ سنت معامله می‌شود.

منبع: خبرگزاری تسنیم